材料加工技術(shù)的進(jìn)步為螺旋鋼管的生產(chǎn)帶來了好的機(jī)遇，如何讓螺旋鋼管使用得更久大家知道嗎?接下來小編就為大家簡單介紹一下。

　　近年來，隨著人們對(duì)環(huán)境問題越來越重視，為了提高燃油效率，汽車制造企業(yè)正面臨越來越大的壓力。更嚴(yán)格和更嚴(yán)格的規(guī)章制度給工業(yè)生產(chǎn)和材料加工帶來了技術(shù)挑戰(zhàn)。這些趨勢中包括更低的排放量、更輕的車身和更長的零件使用壽命。

　　螺旋鋼管

　　材料加工技術(shù)的進(jìn)步為螺旋鋼管的生產(chǎn)帶來了好的機(jī)遇。具體來說，要求制造商生產(chǎn)此類部件，這些部件要重量輕，但仍具有防腐特性，并滿足強(qiáng)度要求。此外，車身的空間局限性強(qiáng)調(diào)了成形性的重要性。典型應(yīng)用包括排氣管、燃油管、噴嘴和其他部件。

　　在螺旋鋼管中，先形成扁鋼條，再形成圓形條帶。一旦形成，螺旋管的接縫要焊接在一起。這種焊接影響了零件的成形性。因此，選擇合適的焊接工藝，以獲得能滿足制造業(yè)嚴(yán)格檢測要求的焊接形狀是非常重要的。無疑，鎢極氣體保護(hù)焊(GTAW)、高頻(HF)焊和激光焊接已應(yīng)用于不銹鋼管的制造。